Газы!

[info]dervishv

DervishV

Виталий Рагулин

Previous Entry В избранное Поделиться Next Entry
В Домодедово предотвращена попытка захвата пассажирского самолета
Газы!
[info]dervishv
29 июля, 2010

Только что вернулся со споттинга из аэропорта Домодедово и читаю новость что там предотвращена попытка захвата пассажирского самолета авиакомпании Кавказские Минеральные Воды.
Ту-154 сегодня снят на аэродроме во время споттинга, думаю что это он и есть. Споттинг неожиданно сократили на один час и нам по причине непогоды предложили покинуть аэропорт.

На этом снимке видно стоит машина типа газель у трапа самолета.

2010
Метки: , , , ,
( 34 комментария — Оставить комментарий )

[info]pravda33

2010-07-29 19:22 (UTC)

Говорят никто не пострадал.
(Ответить) (Ветвь дискуссии)

[info]dervishv

2010-07-29 19:29 (UTC)

Это очень хорошо что ни кто не пострадал.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]gold_mun

2010-07-29 19:44 (UTC)

эм. отбирал фотки только что, видел этот борт. но не снимал его конкретно.. и про новость не слышал.
зы: сейчас обработаю пару кадров с другими крафтами и выложу...
(Ответить) (Ветвь дискуссии)

[info]dervishv

2010-07-29 19:48 (UTC)

Я думаю что это и есть тот борт, других я не видел. Сейчас еще одну добавлю. Хотя я тоже его специально не собирался снимать, больно далеко он был.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]gold_mun

2010-07-29 19:59 (UTC)

в новостях что на маил.ру - написано что борт в ангар откатили. думаю если все это дело происходило во время нашего споттинга- нас бы сразу убрали-бы. завтра все станет ясно. номер борта,по идее, будет в прессе,тогда и узнаем.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]dervishv

2010-07-29 20:03 (UTC)

Не помню что бы указывали номер борта по происшествиям. Указывают номер рейса.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]gold_mun

2010-07-29 20:07 (UTC)

в любом случае инфа о номере борта проскакивает в прессе. можно узнать номер рейса,после этого узнать номер борта :)
да что гадать, ну бывает.
и не забываем - теперь нас читают авиаработники всякие-разные :)
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]dervishv

2010-07-29 20:16 (UTC)

А мы ни каких противоправных действий не делали. Нас пригласили, мы пришли. Соблюдали все правила. За красную линю не заходили.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]dervishv

2010-07-29 20:16 (UTC)

Жду не дождусь твоих фотографий.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]gold_mun

2010-07-29 20:21 (UTC)

...не курили и даже не пИсали :),дадада,знаю,выполнял :)
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]zhzhitel

2010-07-29 19:47 (UTC)

Тоже вернулся и, услышав новость, подумал, что штормовое предупреждение — предлог.
(Ответить) (Ветвь дискуссии)

[info]dervishv

2010-07-29 20:19 (UTC)

Уже становиться интересно.... А где же стоял второй? Успел снять?
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]antonukhanov

2010-07-29 20:21 (UTC)

Они стояли друг за другом. Просто я летал как-то Кавминводами из Приэльбрусья, вот и отметил про себя.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]dervishv

2010-07-29 20:45 (UTC)

Я просмотрел все свои снимки в сторону этого самолета. Он стоял один и рядом с ним не было борта KMV.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]antonukhanov

2010-07-29 20:47 (UTC)

Судя по расписанию, из Домодедово только один рейс в день отправляться должен, да. Значит мне показалось.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]dervishv

2010-07-29 20:49 (UTC)

Есть кадр где скопление пожарных машин, тоже думаю не спроста.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]antonukhanov

2010-07-29 20:56 (UTC)

КМВ приземляется в Домодедово в 15:40 и в 22:25. Подозреваю, что инцидент произошел с самолетом, который прилетел в 15:40. Когда мы только поехали на первую точку, мы проезжали мимо самолета КМВ, стоящего около аэропорта. Скорее всего это тот, который вылетает в Мин. Воды в 17:10. Скорее всего, на него шла посадка. А прилетевший стоял где-нибудь на дальней стоянке, как пишут в новостях: http://lenta.ru/news/2010/07/29/detain/
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]ksalador

2010-07-29 21:46 (UTC)

у меня тоже есть пару фоток с пожарками, тоже подозреваю что именно этот борт. Не спроста съёмочную группу убрали от нас.
(Ответить) (Ветвь дискуссии)

[info]ksalador

2010-07-29 22:07 (UTC)

Ребят, это 100% тот самолёт. Помните тех кто нас снимал, у меня есть кадр где эта съёмочная группа стоит именно-там. Сейчас сделаю кадры.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]ksalador

2010-07-29 22:35 (UTC)

http://ksalador.ru/2010/07/29/spotting-in-domodedovo-29-july-2010-g/

Не знаю как тут выкладывать фотки, так что вот так вот пока. Завтра поищу может что-то ещё найду. Ну и естественно выложу всё что интересно было
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]ksalador

2010-07-29 22:38 (UTC)

У тебя кстати на фотографиях тоже они стоят, присмотрись
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]ksalador

2010-07-29 21:55 (UTC)

Что-то Домодедову сегодня не везёт. Утром человек из S7 выпал. Потом захватили самолёт. И надо блин это было когда мы были =(
(Ответить) (Ветвь дискуссии)

[info]dervishv

2010-07-29 22:00 (UTC)

Я не верю что человек мог выпасть из самолета. После того как в самолете закрывают люки и запускают двигатели, в салон нагнетается давление и люки не открыть из-за разности давления. Так что вот так.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]detali

2010-07-30 17:58 (UTC)

До набора высоты, во время рулежки и взлета разницы давления в салоне и на борту не возникает.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]dervishv

2010-07-30 17:59 (UTC)

Коллега Вы какое учебное заведение оканчивали?
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]dervishv

2010-07-30 18:19 (UTC)

Скорость изменения давления в пассажирской кабине должна быть не более 0,18 мм рт. ст./с: быстрое изменение давления в кабине подвергает пассажиров и экипаж большой физиологической опасности.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]detali

2010-07-30 18:51 (UTC)

В моем комментарии что-то сказано о скорости изменения? Пока самолет внизу, давление в салоне равно атмосферному, а поэтому дверь открыть можно беспрепятственно.
Ну какой же я вам коллега? Я прыщавым студентом был 20 лет назад...
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]dervishv

2010-07-30 18:53 (UTC)

Так мы ровесники. Так все же, если не секрет, какой ВУЗ заканчивали? Я то курсантом был, лет надцать назад.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]detali

2010-07-30 18:59 (UTC)

Настолько не секрет, что все данные даже в профиле :)
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

[info]dervishv

2010-07-30 19:08 (UTC)

Зафрендил. Я когда пишу, опираюсь на то что видел или то чему учили. Если не прав готов согласиться.Не знаю как на боингах , но на Ан-24, давление нагнеталось в салон еще на земле. И даже на взлете , если не сбросить давление , не открыть люки.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
( 34 комментария — Оставить комментарий )
Архив

Фев2012

Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829    
Метки
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , …
Разработано LiveJournal.com

Вы читаете журнал [info]dervishv